[PEDIEN] 전남광주통합특별시의회 이현명 의원이 광주 도시철도 2호선 역사 출입구에 비상계단이 없는 점을 강하게 지적하며, 시민 안전을 위한 철저한 대책 마련을 촉구했다.
이 의원은 5일 열린 광주교통공사 소관 행정사무감사에서 도시철도 2호선 역사 출입구의 안전 문제를 집중적으로 제기했다. 그는 에스컬레이터 외에 별도의 비상계단이 마련돼 있는지 확인하는 과정에서 실제 이용 시 발생할 수 있는 위험성을 논리적으로 지적했다.
특히 이 의원은 "출퇴근 시간이나 행사가 있을 때 승객이 몰리고 에스컬레이터에서 사고까지 발생한다면 그 파장이 엄청날 것"이라며 "이는 명백한 인재가 될 수 있다"고 우려를 표했다. 그는 다른 도시철도 역사와 비교하며, "대부분의 역사에는 에스컬레이터 옆에 사람들이 직접 오르내릴 수 있는 계단이 설치되어 있다"고 설명했다.
이어 "비상 상황에서 사람들이 뒤엉켜 대피하지 못하는 상황이 발생한다면, 그 책임은 누가 질 것인가"라고 반문하며 질타했다. 이 의원은 최근 도시철도 2호선 현장점검에 참여했던 경험을 바탕으로, 월드컵경기장 인근 역사는 경기나 공연 후 많은 이용객이 예상되지만, 현재 계획된 열차 수송 능력만으로는 충분히 대응하기 어려울 수 있다고 덧붙였다.
또한, 도시철도 2호선 건설 과정에서 향후 운영을 맡게 될 광주교통공사의 의견이 충분히 반영되고 있는지에 대한 확인도 이루어졌다.
이에 대해 문석환 광주교통공사 사장은 "건설 단계에 직접 개입하는 데는 한계가 있지만, 도시철도건설본부와 실무 공동협의체를 운영하며 개선 사항을 요청하고 있다"고 답했다. 다만, "별도 계단 설치처럼 대규모 예산이 필요한 사항은 반영에 어려움이 있다"는 입장을 밝혔다.
이 의원은 "건설 완료 후 열차를 운행하고 승객 안전을 책임지는 곳은 교통공사"라며, "운영 과정에서 예상되는 위험 요인을 미리 파악하고 필요한 시설 개선을 적극적으로 요구해야 한다"고 강조했다.
마지막으로 그는 "시민 안전은 개통 이후에 보완할 문제가 아니다"라며, "역사 대피 시설은 물론 열차 수송 능력, 시운전, 운영 인력 확보까지 철저히 점검하여 개통 전에 실질적인 대책을 마련해 달라"고 강력히 주문했다.
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