[PEDIEN] 오산시가 용인, 화성, 성남시와 함께 분당선 연장 사업의 조속한 추진을 국토교통부에 공식 건의했다. 세교2지구 입주와 세교3 공공주택지구 개발이 본격화되는 상황에서 광역교통망 구축이 더 이상 지연되어서는 안 된다는 판단에 따른 것이다.
오산시는 지난 19일, 4개 지자체 대표들과 함께 국토발전전시관에서 홍지선 국토교통부 제2차관을 만나 분당선 연장 사업 등 주요 철도 현안에 대한 공동 건의문과 시민 서명부를 전달했다. 이날 면담에는 윤영미 오산시장 권한대행을 비롯해 용인특례시, 화성특례시, 성남시 관계자들이 참석했다.
4개 지자체가 전달한 시민 서명은 총 7만9천839명에 달한다. 지역별로는 오산 1만5천629명, 용인 1만609명, 화성 3만8천673명, 성남 1만4천928명이 참여했다.
이번 서명운동은 △경기남부광역철도 △경강선 연장 △경기남부동서횡단선의 제5차 국가철도망 구축계획 반영과 더불어, 제4차 국가철도망 구축계획에 이미 포함된 분당선 연장 사업의 조속한 행정절차 이행을 촉구하기 위해 진행되었다.
오산시는 특히 분당선 오산 연장 사업이 세교2·3지구 광역교통체계의 핵심이 될 것이라고 강조했다. 왕십리에서 강남, 분당, 수지를 잇는 기존 노선을 동탄을 거쳐 오산까지 연결하면 수도권 남부 생활권 이동 편의가 증진되고, 향후 늘어날 교통 수요에도 선제적으로 대응할 수 있다는 설명이다.
시는 세교3 공공주택지구 지정이 완료되어 대규모 인구 유입이 예상되는 만큼, 입주 이후 교통 문제를 뒤따라 해결하는 방식이 아닌 철도망을 먼저 구축하는 ‘선교통·후입주’ 원칙이 필요하다고 국토부에 건의했다. 또한 수원발 KTX의 오산역 정차 필요성과 오산대역~세교2·3지구~오산역을 잇는 광역교통체계 구축 필요성 등 지역 철도 현안도 함께 전달했다.
한편, 이날 함께 제출된 시민 서명은 △제4·5차 국가철도망 구축계획 관련 사업 7만9천839명 △중부권 광역급행철도 10만5천445명 등 총 18만명 이상 규모로 집계되었다.
윤영미 오산시장 권한대행은 “세교3지구까지 포함한 오산시 미래 성장에 대응하기 위해 분당선 연장 등 광역철도망 확충이 반드시 필요하다”며, “국가철도망 구축계획에 이미 반영된 사업인 만큼 정부 차원의 조속한 추진과 행정적 결단이 필요하다”고 말했다.
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