고양시, 장항사거리 상습 정체 해소 나선다… ‘저비용·고효율’ 교통 개선 총력 (고양시 제공)



[PEDIEN] 고양특례시가 민선 9기 공약인 시민들의 출퇴근 시간 단축을 위해 도심 주요 병목 구간 개선 사업에 본격적으로 나선다.

시는 그 첫 대상으로 고양시의 대표적인 상습 정체 구간인 장항사거리를 선정했다고 16일 밝혔다. 장항사거리는 자유로에서 장항IC를 통해 고양시 도심으로 진입하는 핵심 관문이다. 최근 인근 MBC 드림센터, 일산호수공원, 장항지구 등으로 향하는 차량이 급증하면서 좌회전 차로 부족으로 인한 출퇴근 시간대 극심한 병목 현상이 지속되어 왔다.

이번 사업은 막대한 예산과 긴 기간이 소요되는 대규모 토목 공사 대신, 기존 도로 자원을 효율적으로 재배치하는 '저비용·고효율' 개선 방식을 채택했다. 도로 인근의 보도와 일부 녹지축을 조정해 유휴 공간을 확보하고, 현재 2개인 좌회전 차로를 3개 차로로 늘리는 계획이다.

이러한 신속한 대책 마련은 "출퇴근 시간대 교통정체 문제는 시민의 일상과 직결되는 만큼 해결 속도가 무엇보다 중요하다"는 민선 9기 민경선 고양특례시장의 현장 중심 의지가 반영된 결과다.

고양시는 이달 중 실시 설계에 착수하며, 행정 절차를 신속히 마무리한 뒤 올해 하반기 내 모든 공사를 완료할 예정이다.

시 관계자는 "장항사거리 개선 사업은 최소한의 예산과 유휴 공간을 활용해 시민들의 출퇴근 시간을 앞당기는 책임 있는 행정의 모범 사례가 될 것"이라며, "앞으로도 주요 교통 혼잡 지역을 지속적으로 점검하고 실질적인 개선책을 마련해 시민이 체감할 수 있는 교통 환경을 조성하겠다"고 밝혔다.