강원특별자치도 도청 (강원특별자치도 제공)



[PEDIEN] 강원특별자치도의회 홍성기 부의장이 도내 일부 시·군에서 시행 중인 어르신 교통복지카드 호환 서비스를 강원도 전역으로 확대할 것을 공식적으로 촉구했다.

3일 열린 제350회 정례회 제1차 본회의에서 홍 부의장은 5분 자유발언을 통해 어르신들의 실제 생활권이 행정구역 경계를 넘어서고 있음에도 불구하고, 거주 지역에서 무료로 이용하던 교통카드가 타 시군에서는 적용되지 않는 현실을 지적했다. 이는 어르신들의 병원 방문, 장보기, 가족 면회 등 일상생활에 불편을 초래하며 지역 간 교통복지 격차를 심화시킨다고 밝혔다.

이미 일부 지자체에서는 이러한 문제점을 인식하고 구체적인 호환 정책을 시행 중이다. 홍천군과 인제군은 2025년 5월부터 어르신 무료 교통카드 호환 서비스를 시작했으며, 같은 해 11월부터는 춘천시와 홍천군 간 상호 이용이 가능해졌다. 또한 2026년 4월부터는 속초시와 고성군에서도 어르신 및 청소년 무료 교통카드 호환 서비스가 시행되고 있다. 특히 버스 인가 지자체가 달라 발생했던 카드 이용 문제는 단말기 개선을 통해 성공적으로 해결된 바 있다.

홍 부의장은 이러한 개별 시군의 협력 사례를 언급하며, "시군 간 교통복지카드 호환은 막연한 구상이 아니라, 이미 도내에서 시행되고 있는 정책"이라며, "일부 시군의 개별적인 협력에 머물지 않고 강원특별자치도 전체의 정책으로 확대되어야 한다"고 강조했다.

이를 위해 홍 부의장은 △도내 전역 교통복지카드 호환체계 구축을 위한 종합적인 추진방안 마련 △시군 간 교통복지 연계를 위한 도 차원의 협력 조정 역할 강화 △교통카드 시스템 연계 및 비용 정산에 필요한 행정적·재정적 지원방안 마련 등 세 가지 구체적인 정책 방향을 제시했다.

그는 "행정구역은 나뉘어 있어도 어르신들의 이동권까지 나뉘어서는 안 된다"며, 강원특별자치도가 중심이 되어 어르신들이 지역 경계에 관계없이 교통복지 혜택을 누릴 수 있도록 적극적인 정책 마련을 촉구했다.

한편, 국가데이터처의 '2026 고령자 통계'에 따르면 강원특별자치도의 65세 이상 고령인구 비중은 27.1%로 전국 평균보다 5.5%포인트 높아, 고령층의 이동권 보장을 위한 교통복지 정책의 중요성이 더욱 커지고 있는 상황이다.