[PEDIEN] 용인특례시의회 황재욱 의원이 용인플랫폼시티 조성과 급증하는 행정 수요에 대응하기 위해 분당차량사업소 이전과 기흥구 분구 문제를 더 이상 미룰 수 없다고 강하게 주장했다.
황 의원은 지난 24일 열린 제305회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 보정동 주민들의 오랜 숙원인 분당차량사업소 이전 문제와 함께 44만 명에 달하는 기흥구의 행정 수요 분산 필요성을 제기했다.
1994년 당시 도심 외곽이었던 보정리 일원에 들어선 분당차량사업소는 현재 GTX 용인역과 용인플랫폼시티가 조성되며 경기 남부의 핵심 교통 거점으로 변모했다. 약 8만 2000평에 달하는 방대한 부지는 지역의 동서를 가로막으며 도시 발전을 저해하는 요인으로 지목됐다. 주민들은 30년 가까이 소음, 진동, 미세먼지에 시달리며 기본적인 건강권마저 위협받는 상황이라고 황 의원은 지적했다.
국가 철도시설이라는 현실적 한계는 인정하지만, 이전이 어렵다는 이유로 시가 손을 놓고 있어서는 안 된다는 것이 황 의원의 주장이다. 다른 지자체의 모범 사례를 참고하여 적극적인 대안 검토를 촉구했다.
기흥구 분구 문제 역시 시급한 현안으로 떠올랐다. 과거 인구 5만 명 수준이었던 기흥읍은 현재 약 44만 명이 거주하는 대도시로 성장하며 행정 수요가 한계에 이르렀다. 황 의원은 지속적인 인구 유입과 도시 발전으로 인해 기흥구의 행정 수요가 이미 한계치를 넘어섰다고 강조했다. 공공기관 신설과 생활 서비스 향상을 통한 주민 삶의 질 제고는 행정 체제 개편 없이는 불가능하다는 것이다.
시민들의 분구 요구는 오래전부터 이어져 왔고 행정안전부 역시 지역사회와의 공감대 형성을 주문했으나 구체적인 진전은 더딘 상황이다. 황 의원은 분구가 '하느냐 마느냐'의 문제가 아니라 '언제 추진하느냐'의 문제라며, 인구와 행정 수요에 걸맞은 행정 체제 개편의 필요성을 역설했다.
마지막으로 황 의원은 분당차량사업소 이전과 기흥구 분구가 용인의 미래와 110만 시민의 삶에 직결된 중대 현안임을 재차 강조했다. 시장의 명확한 입장 표명과 집행부의 해결 의지를 바탕으로, 의회와 협력하여 실효성 있는 대안 마련에 나설 것을 당부했다.
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