[PEDIEN] 화성, 수원, 용인, 성남 등 경기남부 4개 시가 ‘경기남부광역철도’의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 촉구하는 공동 기자회견을 13일 국회의사당 소통관에서 개최했다.
이번 기자회견은 정명근 화성특례시장과 권칠승 국회의원이 주축이 되어, 경기남부 지역의 미래를 위한 핵심 교통망 구축 의지를 정부에 전달하기 위해 마련되었다.
기자회견장에는 정명근 화성특례시장, 김현수 수원특례시 제1부시장, 권칠승 화성시 국회의원, 염태영 수원시 국회의원, 부승찬 용인시 국회의원 등 주요 인사들이 대거 참석해 힘을 보탰다.
참석자들은 공동 기자회견문을 낭독하며 경기남부광역철도의 조속한 국가철도망 구축계획 반영을 강력히 촉구하고, 정부의 적극적인 검토와 신속한 결단을 요청했다.
정명근 화성특례시장은 “화성, 수원, 용인, 성남으로 이어지는 경기남부는 대한민국의 미래 산업을 선도하는 핵심 경제권”이라며, “지속적인 성장 동력을 확보하고 시민들의 교통 편의를 증진하기 위해 광역교통망 확충은 더 이상 미룰 수 없는 과제”라고 강조했다.
이어 “경기남부광역철도는 단순한 교통망을 넘어 국가 전략 산업을 뒷받침할 핵심적인 대동맥 역할을 수행할 것”이라며, “사업의 필요성과 타당성이 이미 충분히 입증된 만큼, 420만 경기남부 시민의 염원을 담아 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영해 줄 것을 정부와 국토교통부에 강력히 건의한다”고 밝혔다.
경기남부광역철도는 서울 잠실종합운동장에서 시작해 성남 판교, 용인 수지, 수원 광교를 거쳐 화성 봉담까지 총연장 50.7km를 연결하는 대규모 광역철도 사업이다. 4개 시가 공동으로 실시한 사전타당성조사 결과, 경제성을 나타내는 B/C 비율 1.20을 확보하며 사업 추진의 타당성을 입증했다.
반도체, AI 등 첨단 미래산업이 밀집한 경기남부는 인구와 교통수요가 폭발적으로 증가하고 있다. 경기남부광역철도는 이러한 급증하는 광역교통 수요에 효과적으로 대응하는 동시에, GTX-C, 신분당선 등 주요 철도 노선과의 연계를 통해 수도권 교통망의 효율성을 극대화할 것으로 기대된다.
또한, 국가 전략산업의 경쟁력을 강화하는 핵심 인프라로서의 역할도 중요하게 평가받고 있다. 이러한 배경 속에서 경기남부광역철도의 조속한 추진을 바라는 시민들의 목소리도 높아지고 있다.
앞서 해당 지자체들은 지난 5월 범시민 서명운동을 통해 4만 4천여 명의 서명을 받아 국토교통부에 전달하며 국가철도망 구축계획 반영을 위한 노력을 지속해왔다.
화성특례시는 경기남부광역철도 외에도 경기남부 동서횡단선, 신안산선 송산그린시티 연장, 신분당선 우정 연장 등 총 4개의 신규 철도 노선을 국가철도망 구축계획에 반영시키기 위해 관계기관 및 지역 국회의원들과 긴밀히 협력하며 노력을 이어가고 있다고 밝혔다.
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