[PEDIEN] 아산시가 원도심 재생과 생활환경 개선, 도로 안전 인프라 확충을 통해 도시 성장에 걸맞은 정주 환경을 조성하고 신·구도심 간 균형 발전에 속도를 낸다.
전유태 아산시 미래도시관리사업소장은 10일 비대면 정례브리핑을 통해 올해 주요 성과와 향후 추진 계획을 발표했다. 그는 시민들이 일상에서 체감할 수 있는 도시 환경 개선과 안전 관리 강화에 행정력을 집중하겠다고 밝혔다.
시는 기존 도시재생 사업의 성과를 바탕으로 원도심 활성화를 위한 신규 사업을 본격 추진한다. 또한 도시 환경 관리 체계를 사후 정비에서 사전 예방 중심으로 전환할 계획이다.
도시재생 분야에서는 지난해 12월 옛 청수장의 역사와 장소성을 살린 도고온천지역 혁신플랫폼을 준공했다. 이곳은 앞으로 창업 공간과 공유 주방, 치유 정원 등을 활용해 주민과 방문객이 어우러지는 서부권 지역 활성화 거점으로 운영될 예정이다.
원도심 주거 환경 개선을 위한 신규 사업도 추진된다. 지난해 온양온천역지구 노후 주거지 정비 지원 사업에 이어 올해 7월에는 온양6동 우리 동네 살리기 사업이 국토교통부 공모에 선정돼 사업 추진 기반을 마련했다.
온양2동 온양온천역지구에는 행정플러스 타운과 생활 밀착형 입체 공원을 조성하고 빈집 정비 및 집수리 지원 등을 추진한다. 온양6동에는 2027년부터 2030년까지 총 90억원을 투입해 노후 주거 환경과 생활 편의 시설, 보행 환경 등을 개선하는 ‘다시 온주 마을’을 조성할 계획이다. 온양5동 용화동 일원은 도시재생 활성화 계획을 수립하고 2028년도 신규 공모를 준비 중이다.
도시 환경 관리에서는 생활 불편을 사전에 찾아 개선하는 예방 중심의 관리 체계를 강화한다. 현재 ‘깨·깔·산·멋 3.0’을 중심으로 8개 부서가 협력해 가로·노면 청소와 불법 광고물, 노점상 및 적치물 등을 종합 정비하고 있다.
앞으로는 관련 민원 데이터를 분석해 ‘생활 불편 우선 관리 지역’을 선정하고, 불편이 반복되는 지역을 선제적으로 점검·관리할 방침이다. 민원이 발생한 뒤 대응하는 방식에서 벗어나 상습적인 불편 요인을 미리 찾아 개선하겠다는 취지다.
도로 분야에서는 통학·보행 안전과 기후 재난 대응에 중점을 둔다. 시는 지난해 이순신 초등학교에 이어 올해 8월 이순신 고등학교 주변 승하차 공간 개선을 완료했다. 내년에는 자전거 안전 교육장을 개소하고 통학로 안전 시설과 자전거 도로 정비도 이어갈 계획이다.
도로 시설물 안전 관리도 강화한다. 아산대교를 비롯한 교량, 육교, 터널 등 주요 시설물 160개소에 대해 정기 점검과 정밀 안전 점검·진단을 실시한다. 집중 호우와 겨울철 결빙에 대비해 자동 차단 시스템과 CCTV 모니터링, 염수 분사장치, 보도 열선 등을 활용한 재난 대응에도 힘쓴다.
시민들이 일상에서 이용하는 공원·녹지 공간도 확충한다. 올해 아산 문화 공원 황톳길을 개선하고 어린이 물놀이터 8개소를 운영했으며, 도심 내 유휴 부지를 활용해 생활 밀착형 도시 숲 5개소를 조성했다.
도시 숲은 2027년부터 2030년까지 5개소를 추가 조성해 총 10개소로 확대한다. 시민의 녹지 접근성을 높이고 도시 열섬 현상을 완화하기 위함이다. 곡교천 은행나무길 수변 데크길 1.6㎞도 2028년까지 단계적으로 전면 교체한다. 보행 장애물이 없는 열린 관광지로 정비해 시민과 관광객이 보다 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 할 계획이다.
전 소장은 “아산은 첨단 제조·수출 거점 도시로 성장하며 50만 자족 도시를 향해 나아가고 있다”며 “도시 성장이 시민 삶의 질 향상으로 이어지기 위해서는 그에 걸맞은 안전하고 쾌적한 생활 환경이 뒷받침돼야 한다”고 강조했다. 이어 “앞으로도 시민 눈높이에서 도시 곳곳을 세심하게 살피고 일상에서 체감할 수 있는 변화를 만들어 가겠다”고 밝혔다.
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