[PEDIEN] 충청남도가 도내 최악의 출퇴근길 정체 구간으로 꼽히는 천안 남부대로의 교통 흐름 개선에 본격적으로 나선다. 주요 교차로 신호 체계 개선, 좌회전 차로 확충, 도로 확장, 대체 도로 확보 등 단계별 대책을 통해 도민들의 불편을 최소화한다는 계획이다.
박수현 지사는 지난 16일 오전 6시 50분, 천안시 청당동 남부대로를 직접 찾아 심각한 교통 정체 상황을 점검하고 구체적인 대책 마련을 지시했다. 남부대로의 하루 교통량은 2023년 6만 9070대, 2024년 6만 9394대, 지난해 6만 8608대로 높은 수준을 유지하고 있으며, 이는 지난 한 해 동안 2500만 대 이상의 차량이 해당 도로를 이용한 셈이다.
특히 남부대로 구간 중 하신, 새말, 청당 등 주요 교차로에서는 차량 집중과 신호 대기로 인해 병목 현상이 반복되고 있다. 이로 인해 남부대로 아산 배방 장재2교차로에서 천안 목천교차로까지 14.9㎞ 구간의 출퇴근 시간대 이동 시간은 무려 51분에 달하며, 평균 속도는 시속 17.5㎞에 불과한 것으로 나타났다.
이러한 심각한 교통 정체를 해소하기 위해 도는 천안시와 협력하여 교통 운영 개선부터 도로 신설 및 확충까지 다각적인 방안을 마련했다. 단기적으로는 주요 교차로의 신호 체계를 개선하고 연동하며, 좌회전 차로를 확충하는 데 집중한다. 이를 통해 장재2교차로에서 목천교차로까지의 이동 시간을 약 10분 단축할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
중기적으로는 청삼, 동부교차로 개선 등 천안시가 이미 추진 중인 사업과 연계하여 추가적인 개선 사업을 발굴하고, 차로 확장 및 교차로 구조 개선을 실시할 예정이다. 장기적으로는 장재2교차로에서 목천교차로까지 이어지는 신규 대체 간선도로를 확보하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 도는 국도 21호선의 교통량 분산과 천안 남부권 교통 정체 해소에 핵심적인 역할을 할 ‘배방-목천’ 사업을 제7차 국도·국지도 건설계획에 반영시키기 위해 천안시, 지역 국회의원과 긴밀히 협력하고 있다. 또한, 국가 계획 반영의 타당성을 확보하기 위해 관련 용역을 추진하며 지역 여건과 교통 수요를 종합적으로 분석할 방침이다. 대체 도로가 확보될 경우, 장재2교차로에서 목천교차로까지의 이동 시간은 16분으로 크게 단축될 전망이다.
이날 현장 점검에 나선 박 지사는 교통량 조사에 투입된 조사원 등 현장 근무자들을 격려하고 간담회를 통해 현장의 생생한 의견을 청취했다. 박 지사는 “천안 남부권 교통 정체는 시민들이 매일 겪는 불편인 만큼, 장기적인 도로 확충만 기다릴 것이 아니라 당장 개선할 수 있는 교차로와 신호 체계부터 꼼꼼히 살펴야 한다”고 강조했다. 이어 “천안시와 함께 현장에서 실질적인 해결 방안을 찾고, 단기 교통 운영 개선부터 중장기 도로 확충까지 차질 없이 추진하여 시민들이 체감할 수 있는 변화를 만들어 나갈 것”이라고 덧붙였다.
저작권자 © PEDIEN 무단전재 및 재배포 금지
