[PEDIEN] 열차 운행 중 예기치 못한 화재 발생 시, 승객 안전을 확보하기 위한 실전적인 대응 훈련이 서울 지하철 5호선에서 진행됐다.
국토교통부는 지난 9월 11일, 서울 지하철 5호선 마천역 인근과 둔촌동역과 길동역 사이의 터널 구간에서 열차 내 배터리 화재를 가정한 비상 대응 훈련을 실시했다. 이번 훈련은 철도 운영기관 간의 긴밀한 대응 체계를 점검하고, 실제 사고 발생 시 신속하고 효과적인 초동 대처 능력을 강화하는 데 목적을 두었다.
훈련에는 국토교통부를 비롯해 서울교통공사, 한국교통안전공단, 의정부시청 및 의정부소방서 관계자들이 참관했으며, 시민 참여자들도 함께 훈련 과정을 지켜보며 의견을 제시했다.
훈련은 실제 발생 가능한 두 가지 시나리오를 중심으로 전개됐다. 첫 번째 시나리오는 거여역을 출발한 열차에서 화재가 발생하여 다음 역인 마천역 도착 전후로 발생하는 상황에 대한 대응이었다. 관제 센터와 기관사, 역무원 간의 신속한 상황 인지와 전파, 초기 대응, 유관 기관과의 협력, 그리고 복구 조치까지 비상 대응 매뉴얼에 따른 전 과정을 면밀히 점검했다.
두 번째 시나리오는 둔촌동역을 출발한 열차에 화재가 발생하고, 승객이 임의로 비상 핸들을 조작하여 열차가 터널 내에 멈춰 선 극한 상황을 가정한 훈련이었다. 이 시나리오에서는 기존의 인접 역 정차 대응 절차뿐만 아니라, 터널이라는 특수한 환경 속에서 승객과의 효과적인 소통, 초기 진화 작업, 대피 안내, 잔류 승객 확인, 그리고 인접 열차의 운행 통제 등 기관사와 관제사의 현장 대응 역량을 집중적으로 평가했다.
이번 훈련은 단순히 절차를 확인하는 것을 넘어, 각 분야별 대응 절차와 유관 기관 전파 체계를 재점검하고 시민 참여자의 생생한 의견을 수렴하는 과정도 포함했다. 이를 통해 발견된 미흡한 점은 사고 대응 체계를 보완하는 데 적극 활용될 예정이다.
국토교통부는 이번 훈련을 포함해 올해 3분기까지 총 13회의 철도 재난 대응 훈련을 실시했으며, 4분기에도 광주, 대전, 대구, 부산 등 전국 주요 도시에서 6회의 훈련을 계획하고 있다. 국토교통부 조성균 철도안전정책관은 "철도 사고 발생 시 초동 대응과 체계적인 승객 대피가 인명 피해를 최소화하는 핵심 요소"라며, "앞으로도 실제 상황과 다름없는 철저한 훈련을 통해 국민이 안심하고 이용할 수 있는 안전한 철도 환경을 만드는 데 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
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