[PEDIEN] 민선 9기 청주시가 KTX 오송역의 역명을 '청주오송역'으로 변경하는 사업을 핵심 현안으로 삼고 추진에 박차를 가한다.
시는 이번 역명 개정이 특정 지역 이해관계만을 위한 것이 아니라, 전국 철도 이용객의 편의를 높이고 고속철도 역명 체계의 일관성을 확보하려는 공공적 과제임을 강조했다.
지난해 1월 국토교통부 역명심의위원회에서 '보류' 결정된 이 안건은 현재까지 계류 중이다. 청주시는 역명 개정의 필요성과 타당성을 국토부에 지속적으로 설명하며 재심의 통과를 위해 총력을 기울인다는 방침이다.
이용객 중심의 역명 개정은 명확한 목적지 인식에서 시작된다. 2022년 11월 실시된 전국 철도 이용객 대상 여론조사에서 응답자의 68.8%는 오송역이 청주에 있다는 사실을 정확히 알지 못하는 것으로 나타났다. 이로 인해 청주에 KTX 역이 없는 것으로 오인하거나 목적지를 혼동하는 사례가 빈번했다.
또한 승차권 예매 과정에서도 '청주'를 검색하면 일반철도 청주역이 먼저 노출되어 이용객들의 불편이 이어지고 있다. 시는 '청주오송역'이라는 명칭이 오송의 지명을 유지하면서도 역의 위치를 명확히 알릴 수 있어 이용객이 편리하게 철도를 이용하는 데 크게 기여할 것으로 기대한다.
고속철도 역명 체계의 형평성과 행정적 타당성 역시 충분하다. 대부분의 고속철도 역명에는 해당 지자체명이 포함되어 이용객이 어느 지역인지 쉽게 알 수 있도록 하고 있다. 경부·호남고속선의 유일한 분기역인 오송역만이 지자체명이 포함되지 않은 유일한 역으로 남아있는 실정이다.
현재 오송역의 행정구역은 '청주시 흥덕구 오송읍'이지만, 2010년 역 개통 당시에는 '청원군 강외면 오송리'였다. 옛 청주시와 청원군이 공동으로 역사를 지었고, 2014년 두 지자체가 통합되며 현재의 행정구역 체계가 완성됐다.
시는 '청주오송역'이 새로운 지명을 만드는 것이 아니라 청주에 있는 오송역이라는 행정적 사실을 명확히 하는 것으로, 고속철도 역명 체계의 일관성과 이용객 편의를 동시에 높이는 합리적인 개선이라고 설명했다.
한편, 시는 지난해 역명 개정안 보류 이후 제기된 일부 오송 주민들의 정주여건 개선 요구와 주민 간 이견 등을 폭넓게 살피며 재심의를 준비 중이다. 2024년 '오송 정주여건 개선 TF'를 구성하고 세종 1003번 버스 연장, 시내버스 증차, 오송역 8번 출구 연결도로 개설 등 48개 사업을 발굴·추진하고 있다.
역명 개정과 지역 발전은 함께 추진해야 할 과제라는 원칙 아래, 시는 오송의 정주환경 개선과 생활 인프라 확충도 지속할 계획이다.
2027년 충청 유니버시아드대회 개최를 앞두고 청주에서 4개 종목 경기가 진행되는 만큼, 국내외 선수단과 관람객의 KTX 오송역 이용이 상당할 것으로 예상된다. 시는 대회 개최 전 역명과 안내체계를 정비하면 방문객 이동 편의는 물론 대회 성공 개최에도 기여할 것으로 기대하고 있다.
또한 충청권 광역급행철도, 천안~청주공항 복선전철 등 광역교통망 확충과 연계해 청주의 관문 기능을 강화하고 청주국제공항 및 지역 관광·산업 인프라와의 연계성을 높여 지역 경쟁력을 강화할 전망이다.
시 관계자는 “오송역 역명 개정은 오송의 정체성을 유지하면서 청주의 위치를 명확히 알리기 위한 것”이라며 “국민 누구나 목적지를 쉽게 찾도록 편의를 높이고 역명 체계의 일관성을 확보하는 데 목적이 있다”고 말했다.
이어 “공공성과 객관적인 근거를 바탕으로 국토교통부와 지속적으로 협의해 합리적인 결론을 이끌어내겠다”고 덧붙였다.
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