[PEDIEN] 군산항 7부두 75번 선석이 해상풍력 지원항만으로 최종 지정됐다. 이번 결정은 해양수산부가 고시한 '제4차 전국항만기본계획 수정계획'에 반영된 결과다.
해상풍력 산업은 터빈, 블레이드와 같은 초대형 기자재의 제작, 보관, 조립, 운송 및 해상 설치가 동시에 진행되는 복합적인 성격을 띤다. 이러한 산업의 경쟁력은 지원항만의 인프라 구축 수준에 크게 좌우된다.
이번 75번 선석의 지원항만 지정은 어청도 해상풍력 집적화단지와 연계한 항만 기반을 확보했다는 점에서 군산시 해상풍력 사업 추진에 상당한 동력을 제공할 것으로 전망된다.
군산항은 서해안 중심부에 자리 잡아 어청도 집적화단지를 비롯한 전북, 충남 지역 해상풍력 사업 예정지와 뛰어난 접근성을 자랑한다. 또한, 국가산업단지 및 새만금 산업단지와 같은 배후 산업단지와 연계 가능성이 높다. 초대형 기자재의 보관, 조립, 운송에 필요한 항만 여건까지 갖추고 있어 해상풍력 설치 지원항만으로서 높은 활용 가치를 인정받았다.
앞서 군산시는 1.02GW 규모의 신재생에너지 집적화단지 지정을 이끌어낸 바 있다. 이번 해상풍력 지원항만 지정은 발전단지와 항만 인프라를 동시에 갖춘 서해안 대표 해상풍력 거점도시로 발돋움할 수 있는 결정적인 기반을 마련한 것으로 평가된다.
군산시는 여기서 멈추지 않고 76번, 77번 선석까지 해상풍력 지원항만 기능을 확대하는 방안을 정부와 지속적으로 협의해 나갈 계획이다. 75번 선석의 설치 지원 기능과 76·77번 선석의 기자재 야적, 보관, 조립 기능을 유기적으로 연계하여 더욱 완성도 높은 해상풍력 지원항만 체계를 구축하겠다는 구상이다.
이를 통해 집적화단지, 군산항, 배후 산업단지를 잇는 산업 생태계를 구축하고, 기자재 제작부터 운송, 선적, 해상 설치까지 전 과정에 걸친 산업 기반을 강화할 방침이다. 이 과정에서 관련 기업의 투자 유치와 기자재 기업의 집적화를 통해 산업 경쟁력을 높이고, 일자리 창출 및 지역 경제 활성화에도 크게 기여할 것으로 기대된다.
김재준 군산시장은 "75번 선석의 지원항만 지정은 공공주도 집적화단지와 연계한 산업 기반 확보라는 점에서 큰 의미를 갖는다"며 "향후 76·77번 선석 확대 지정과 민간 투자 유치를 통해 군산항을 서해안 해상풍력 산업의 핵심 거점항만으로 육성하겠다"고 밝혔다.
저작권자 © PEDIEN 무단전재 및 재배포 금지
