[PEDIEN] 서울 용산구를 포함한 7개 자치구가 국토교통부의 철도지하화 통합개발 종합계획에 경원선 구간이 포함될 것을 강력히 촉구했다. 지난 10월 21일 동대문구청에서 열린 회의에는 용산구, 성동구, 동대문구, 중랑구, 성북구, 도봉구, 노원구 관계자들이 모여 공동 건의문을 발표했다. 김광덕 용산구 부구청장, 최동민 동대문구청장, 최경주 성북구 부구청장, 김동욱 도봉구청장, 고광현 성동구 부구청장, 정상택 중랑구 부구청장, 신종우 노원구 부구청장 등 30여 명의 자치구 관계자들이 참석한 이번 자리에서, 7개 자치구는 경원선 용산역부터 도봉산역까지의 구간과 지선을 대상 노선에 포함해 줄 것을 정부에 요청했다.
철도지하화 통합개발 사업은 지상에 있는 철도를 지하로 옮기고, 확보된 철도부지와 그 주변 지역을 함께 개발하는 대규모 사업이다. 7개 자치구는 경원선이 지상으로 통과하면서 발생하는 지역 간 단절 문제와 소음, 진동 등의 생활 불편을 해소하고 노후화된 철도 주변 지역을 개선하기 위해 지하화가 필수적이라는 입장이다.
정부는 철도지하화 통합개발 사업 추진을 위해 2024년 1월 ‘철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법’을 제정했으며, 이 법은 2025년 1월부터 시행에 들어갔다. 해당 법률은 국토교통부의 종합계획 수립과 시·도의 노선별 기본계획 수립 등 사업 추진에 필요한 절차를 명확히 규정하고 있다. 당초 국토교통부는 2025년 말까지 종합계획을 발표할 예정이었으나, 발표 시점이 다소 지연된 상황이다. 다만, 지난 13일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 국토교통부 철도국장은 올해 하반기 종합계획 발표를 준비하고 있다고 밝혀 사업 추진에 대한 기대감을 높였다.
용산구는 경원선 지하화가 용산국제업무지구를 포함한 강북 지역의 주요 개발 사업과 시너지를 창출하며 주변 지역에 상당한 긍정적 효과를 가져올 것으로 기대하고 있다. 또한, 경원선이 통과하는 7개 자치구가 공동으로 대응하고 있는 만큼, 앞으로도 자치구 간 긴밀한 협력을 바탕으로 종합계획 반영을 지속적으로 건의해 나갈 방침이다.
김광덕 용산구 부구청장은 “경원선 지하화는 철도로 인해 단절된 지역을 하나로 잇고 주민들의 생활 환경을 획기적으로 개선할 수 있는 매우 중요한 과제”라며, “주민들의 높은 기대가 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 다른 6개 자치구와 더욱 긴밀하게 협력하여 경원선 구간이 철도지하화 통합개발 종합계획에 반드시 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
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