[PEDIEN] 전북특별자치도와 경상북도, 대구광역시가 영호남을 잇는 핵심 광역교통망인 무주~대구 고속도로 건설사업의 예비타당성조사 통과를 위해 힘을 모았다.
지난 28일, 국회 의원회관에서 열린 ‘무주~대구 고속도로 건설사업 예타 통과를 위한 정책세미나’에는 안호영, 유의동, 정희용, 송언석, 이진숙 국회의원을 비롯해 무주군수, 전북·경북·대구 관계자, 국토교통 분야 전문가 등 100여 명이 참석했다.
이날 세미나는 무주~대구 고속도로의 예타 대응 방안을 모색하고 사업의 국가적 필요성과 정책적 당위성을 확산하기 위해 마련됐다. 공주대학교 이선하 교수가 좌장을 맡은 가운데, 전북연구원 김상엽 기획경영실장이 ‘무주~대구 고속도로 추진 전략’을 발표하며 논의의 포문을 열었다.
발표 이후 진행된 토론에서는 예타 대응 논리가 집중적으로 다뤄졌다. 참석자들은 동서3축 단절 구간 연결을 통한 국가간선도로망 완결, 영호남 광역교통망 강화, 교통 취약 지역 접근성 개선, 통영대전·중부내륙 고속도로 연계를 통한 도로망 효율성 제고, 그리고 지역 간 균형 발전과 상생이라는 사업 추진의 당위성을 강조했다.
무주~대구 고속도로는 전북 무주에서 경북 김천, 성주, 칠곡을 거쳐 대구까지 총 84.1km를 잇는 4차로 신설 사업이다. 1992년 국가간선도로망 수립 이후 오랜 기간 단절되었던 새만금~포항 간 동서3축의 연결을 완성하고, 통영대전고속도로와 중부내륙고속도로를 직접 연결하여 우회 거리를 단축하는 효과를 가져올 것으로 기대된다. 또한 무주·성주 등 교통 서비스 취약 지역의 접근성을 개선하여 지역 간 격차 해소에도 기여할 전망이다.
이 사업은 제2차 고속도로 건설계획에 반영된 후 2025년 10월 예타 대상 사업으로 선정되었으며, 올해 1월부터 한국개발연구원의 예비타당성조사가 진행 중이다. 전북·경북·대구는 예타 대상 선정을 위한 공동 건의문 제출, 관련 지자체 대응 협의회 개최 등 그동안 사업의 성공적 추진을 위한 공동 대응 체계를 강화해 왔다.
안호영 국회의원은 “무주~대구 고속도로는 상대적으로 고속도로 접근성이 부족했던 무주를 영남권과 직접 연결하고 지역의 교통 접근성과 생활권을 넓힐 중요한 사업”이라며, “국회 차원에서 예비타당성조사에서 사업의 지역적·국가적 필요성이 충분히 반영될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
최정일 전북자치도 건설교통국장은 “이번 정책세미나에서 제시된 다양한 의견을 예타 대응에 적극 반영하고, 경북·대구와 긴밀히 협력하여 사업의 필요성과 국가적 당위성을 널리 알리는 등 예비타당성조사 통과를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
이날 참석자들은 예타 과정에서 지역의 목소리와 정책적 효과가 충분히 반영될 수 있도록 관계 기관 간 협력과 공동 대응을 강화해 나가기로 뜻을 모았다.
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