[PEDIEN] 경기도의회 건설교통위원회 소속 김진후 의원이 도내 버스 차고지의 관리 실태가 미흡하다고 지적하며, 철저한 관리 감독 강화를 촉구했다. 이는 버스 공공관리제가 확대되는 상황에서도 민간 차고지에 대한 체계적인 관리가 뒷전으로 밀리고 있다는 판단에서다.
김 의원은 경기도가 제출한 도내 버스 차고지 현황 자료에 일부 시설이 누락되었으며, 시설 소유 관계와 인허가 이력 등도 명확하게 확인되지 않는다는 점을 문제 삼았다. 특히 개발제한구역 내에 위치한 차고지와 충전시설이 허가받은 용도에 맞게 운영되고 있는지, 충전시설 부지가 버스의 상시 주박 공간으로 사용되고 있는지 등에 대한 철저한 점검이 필요하다고 강조했다.
그는 경기도가 버스 운영비와 차고지 관련 비용까지 지원함에도 불구하고, 정작 민간 차고지의 운영 실태는 제대로 파악하지 못하고 있다고 비판했다. 공공관리제 확대에 발맞춰 기반시설에 대한 관리·감독 역시 강화되어야 한다는 것이다.
또한 김 의원은 고양시 소재 민간 버스 차고지에서 불거진 불법 사용 논란을 언급하며, 서울 등 타 시도에 등록된 버스업체가 경기도 내 시설을 이용하는 경우에도 관리 공백이 발생하지 않도록 관계 기관 간 정보 공유 및 협조 체계 강화의 필요성을 제기했다.
끝으로 김진후 의원은 버스의 안정적인 운행을 위해서는 차고지뿐 아니라 충전·정비시설, 운수종사자 휴게시설까지 체계적으로 관리해야 한다고 주장했다. 민간 시설이라는 이유로 관리 사각지대가 발생하지 않도록 실질적인 점검과 감독 체계를 조속히 마련해야 한다고 덧붙였다.
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