[PEDIEN] 인천시의 '소상공인 천원택배' 사업이 누적 배송량 200만 건을 넘어서며 소상공인 지원 정책의 성공 사례로 자리매김했다.
시는 2024년 10월 전국 최초로 천원택배 사업을 시작, 올해 4월 200만 3천여 건의 누적 배송량을 기록했다고 밝혔다. 고물가 시대에 소상공인의 물류비 부담을 줄이고, 실질적인 소득 증대에 기여했다는 평가가 나온다.
사업 초기에는 건당 1000원을 지원하는 '반값택배'로 시작했다. 이후 시는 2025년 7월 지원 단가를 1500원으로 확대, 소상공인이 1000원에 택배를 이용할 수 있도록 했다.
정책 효과는 뚜렷하게 나타났다. 2025년 상반기 월평균 7만 2천 건이었던 배송량은 하반기 13만 3천 건으로 84%나 증가했다. 사업 참여 업체 수도 1년 사이 4221개에서 8947개로 두 배 이상 늘었다.
최근 소상공인 대상 설문조사 결과, 평균 매출액이 13.9% 증가한 것으로 나타났다. 천원택배가 단순한 비용 절감을 넘어 매출 상승을 이끌었다는 분석이다.
인천시는 지하철 인프라를 활용한 공유물류 모델을 구축했다. 현재 인천지하철 1·2호선 60개 역사에 집화센터를 운영, 물류 접근성을 높였다. 초기 30개 집화센터에서 시작해 전 역사로 확대, 도시형 공유물류 인프라를 완성했다.
일자리 창출 효과도 있었다. 노인, 경력단절여성 등 159명이 물류 현장에 투입돼 지역 경제 활성화에 기여했다.
이한남 시 해양항공국장은 “천원택배는 소상공인의 경쟁력이 곧 인천의 경쟁력이라는 믿음으로 추진된 정책”이라며 “민간 택배사와의 협력을 강화, 소상공인이 체감할 수 있는 인천형 물류복지 모델을 고도화해 나가겠다”고 말했다.
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