[PEDIEN] 경기도의회 건설교통위원회 소속 성복임 의원이 신분당선 연장 사업을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영할 것을 강력히 촉구했다. 또한, 장기간 지역 사회에 부담을 지워온 군포복합물류터미널 이전 문제 해결에 경기도가 책임 있는 자세로 나서야 한다고 주문했다.
성 의원은 10일 열린 제395회 정례회 철도항만물류국 행정사무감사에서 "의왕·군포·안산 3기 신도시 입주가 본격화되면 기존 도심 교통량까지 더해져 심각한 교통 불편이 예상된다"며 "철도망 구축이 입주 시점보다 늦어지는 일이 없도록 '선교통 후입주' 원칙을 반드시 지켜야 한다"고 강조했다. 이는 수도권 신도시 개발에서 교통 인프라 부족으로 인한 주민들의 고충이 반복되지 않도록 하겠다는 의지다.
그는 "수도권에 대규모 신도시를 조성하면서 필요한 철도망을 제때 확보하지 못하면 교통 문제는 결국 주민들이 고스란히 떠안게 된다"며 "국가균형발전뿐 아니라 실제 인구 분포와 신규 주택 공급에 따른 교통수요를 면밀히 고려해야 한다"고 지적했다.
특히 성 의원은 제5차 국가철도망 구축계획 수립과 관련하여 경기도의 적극적인 역할을 주문했다. 그는 "철도 관련 예산 실링을 100조 원 이상으로 높이는 방안을 도지사가 제안한 것으로 알고 있다"며 "경기도가 기획재정부 및 국토교통부와 긴밀하게 협의하여 국가철도망 투자 규모 확대가 실제 계획에 반영될 수 있도록 최선을 다해야 한다"고 말했다. 이어 "현재 진행 중인 국민 의견수렴 과정에서도 경기도가 도민 참여를 적극 이끌어내 신분당선 연장과 같은 주요 철도 사업이 국가계획에 포함될 수 있도록 노력해야 한다"고 당부했다.
이와 함께 성 의원은 군포복합물류터미널 이전 문제의 시급성을 제기하며 경기도와 군포시의 공동 대응을 촉구했다. 그는 "어제 군포 시민들이 대규모 결의대회를 열고 복합물류터미널 이전을 촉구한 것은 30여 년간 교통 혼잡, 소음, 대기오염, 도로 파손 등 각종 피해를 감내해 온 군포 시민들의 절박한 요구를 보여주는 것"이라고 말했다.
성 의원은 "군포복합물류터미널은 국가물류시설이지만 운영으로 인한 부담은 군포 지역사회가 고스란히 짊어지고 있다"며 "과거 도시 외곽에 조성된 시설이 이제는 군포의 중심부에 위치하게 된 만큼, 변화된 도시 여건에 맞춰 이전 문제를 근본적으로 재검토해야 한다"고 강조했다. 특히 "2028년 1단계 시설 운영 기간 만료를 앞둔 지금이 이전 문제를 본격 논의할 중요한 시점"이라며 "군포시가 요구하는 운영 기간 조정, 물류 기능 이전, 주민 피해 조사 및 보상, 운영 수익의 지역사회 환원 등 주요 현안에 대해 경기도도 군포시와 함께 해결 방안을 모색해야 한다"고 주문했다.
마지막으로 성 의원은 "국가물류시설이라는 이유만으로 이전 문제를 군포시만의 과제로 남겨둬서는 안 된다"며 "경기도가 군포시와 긴밀히 협력해 주민들의 요구와 지역 여건을 반영한 해법을 마련하고, 이를 바탕으로 국토교통부와 적극적으로 협의해 나가야 한다"고 거듭 당부했다.
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