[PEDIEN] 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 3기 신도시 교통대책의 차질 없는 이행을 위해 속도를 낸다. 대광위는 10월 26일 관계기관과 함께 '신도시 교통대책 신속추진 TF' 점검회의를 개최하고, 국토교통부가 직접 도로사업 계획을 승인하는 '직접 인허가형' 사업의 추진 상황을 집중 점검했다.
이번 회의는 올해 4월부터 운영 중인 신속추진 TF의 추진 현황을 점검하고, 특히 인허가 장기화 등으로 지연이 우려되는 사업에 대한 집중 관리를 강화하기 위해 마련되었다. 신도시 교통대책 중 개선 효과가 크거나 갈등 요인이 있는 사업은 대광위, 지자체, 사업시행자가 합동으로 매년 관리하고 있다.
현재 '직접 인허가형'으로 관리되는 총 8개 사업 중 3기 신도시 관련 사업은 5개다. 여기에는 하남교산 동남로 연결도로 신설, 하남교산 동남로 확장 및 개선, 하남교산 서하남IC 입구 교차로 부분확장, 인천계양 벌말로 확장, 부천대장 경명대로 신설 등이 포함된다. 회의에서는 각 사업별 설계 및 인허가 등 현재 추진 단계와 향후 주요 일정을 면밀히 점검하고, 관계기관 협의 등을 신속히 진행해 인허가 기간을 최대한 단축할 계획이다.
이와 함께 회의에서는 '직접 인허가형' 관리 대상 사업을 확대하는 방안도 논의되었다. 관계기관과 사업별 추진 여건, 직접 인허가 필요성 등을 종합적으로 검토한 결과, 인천계양 광역교통개선대책 중 고촌IC 개선사업과 상야마을 통과부 등 2개 도로사업이 추가로 선정되었다. 이에 따라 기존 5개 사업에 더해 총 7개 사업에 대해 집중 관리가 이루어질 예정이다.
회의를 주재한 대광위 문석준 광역교통정책국장 직무대행은 "3기 신도시의 주택 공급이 본격화되는 만큼, 입주민들이 교통 불편을 겪지 않도록 광역교통개선대책을 속도감 있게 추진해야 한다"고 강조했다. 그는 앞으로도 3기 신도시의 주택 공급 일정에 맞춰 광역교통시설이 적기에 구축될 수 있도록 사업별 추진 상황을 면밀히 관리하고, '직접 인허가' 등 가용한 제도를 적극 활용하는 등 모든 역량을 집중할 것이라고 밝혔다.
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