[PEDIEN] 서울시는 지난 21일 열린 제20차 정비사업 통합심의위원회에서 양천구 목동 9단지와 13단지 아파트 재건축 사업에 대한 건축, 경관, 교육, 교통, 재해, 환경, 공원 등 7개 분야 통합심의안을 각각 ‘조건부의결’했다고 밝혔다.
준공 후 약 39년이 경과된 노후 단지인 목동9단지는 아파트 41개동, 지상 49층, 총 3958세대 규모의 주거단지로 새롭게 조성될 예정이다. 양천구청 및 양천근린공원과 인접하며 북측에는 서울신서초등학교를 품고 있는 단지다.
목동13단지 역시 이번 통합심의를 통과하며 재건축에 속도를 낸다. 역세권 단지인 이곳은 공동주택 26개동, 지상 49층, 3852세대 규모로 탈바꿈한다. 특히 이번 심의에서는 지난 자문 의견을 반영하여 중·저층 배치 구간의 층수를 완화하고 주동 높이를 다양화하는 등 다채로운 도시 경관을 형성하는 데 중점을 뒀다.
두 단지 모두 공공보행통로를 계획하여 지역 주민들의 보행 환경을 개선하고 편의를 제공한다. 공공보행통로 변에는 개방형 주민공동시설을 조성해 통학로나 생활 가로로서 인근 주민과의 소통을 증진하고 지역 상권을 활성화하는 데 기여할 것으로 보인다.
또한, 공공보행통로에는 수공간과 공원을 조성해 물과 숲이 어우러지는 자연 친화적인 단지로 조성될 전망이다. 목동9단지는 서측 목동10단지, 동측 목동8단지와 연결되는 공공보행통로와 남북 방향의 통로를 계획했다. 목동13단지는 서측 목동11·12단지와 동측 목동로를 잇는 통로와 양천구청역 등으로 연결되는 남북 방향 통로를 확보한다.
타워형과 판상형 주동 배치를 조화롭게 하고 필로티 설계를 적용해 단지 안팎으로 개방감을 높였다. 목동 중심지구와 만나는 도로변에는 근린상가를 배치하고 지하 선큰 가든과 입체 녹화를 통해 주거 공간의 편의성을 더했다.
특히 서울시는 주민들의 보행이 잦은 외곽 보도, 버스 정류장 인근, 공공보행통로 등에 수종 특성과 보행로 폭을 고려한 2열 식재, 차양, 휴게 공간 등을 조성하여 '그늘보행권'을 강화할 것을 주문했다.
명노준 서울시 주택실장은 “목동9·13단지 재건축이 양천구 일대의 다른 재건축 사업과 어우러져 조화로운 스카이라인을 형성할 것으로 기대한다”며 “앞으로도 서남권 노후 공동주택의 주거 환경 개선과 주민이 원하는 주택 공급 활성화에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
저작권자 © PEDIEN 무단전재 및 재배포 금지
