[PEDIEN] 김포시 운양동과 장기동 일대 초·중학생들의 고질적인 통학 불편이 해소될 전망이다. 김포시는 민선9기 이기형 시장의 공약 사항인 '초·중학교 경유 안전 맞춤 마을버스 노선 신설'을 본격화하며, 마을버스 36번을 계통 분리해 '36A 순환노선'을 신설한다고 밝혔다.
이번 조치는 이기형 김포시장이 취임 직후 교통 분야에서 첫 결재를 내린 사항으로, 시민과의 약속을 이행하는 첫 번째 성과다. 그동안 모담초·중학교와 푸른솔초·중학교 학생들은 학교를 직접 경유하는 버스가 없어 약 500m 이상을 걸어 김포제일고 정류소 등에서 내려야 하는 불편을 겪어왔다.
새롭게 신설되는 36A 노선은 모담초·중학교 정문 인근에 정류소를 마련해 이러한 통학로의 안전성과 시간 단축을 동시에 확보한다. 시는 기존 36번 버스 3대에 더해 차량 1대를 추가 증차, 총 4대로 운행하며 수송 능력을 강화했다. 이를 통해 학생들은 환승 없이 학교 바로 앞에서 안전하게 등하교할 수 있게 된다.
또한, 대중교통 이용률 증가는 스쿨존 안전 확보에도 기여할 것으로 기대된다. 학부모들의 자가용 통학 차량이 줄어들면 학교 정문 앞과 어린이 보호구역의 교통 체증 및 사고 위험이 획기적으로 감소할 것으로 보인다.
배차 간격 역시 '학생 맞춤형'으로 전환된다. 일반 시간대와 등·하교 시간대를 이원화해, 통학 수요가 집중되는 시간대에는 배차 간격을 촘촘하게 줄이는 '맞춤형 집중 배차'를 실시한다. 기존 36번은 52회에서 55회로, 신설 36A 노선은 하루 16회를 추가 운행하여 혼잡도를 완화할 계획이다.
김포시는 이달 중 주민 의견 수렴 및 사업 계획 변경 절차를 마무리하고, 8월 중 정류소 정비와 교통안전시설을 완비한다. 최종적으로 2026년 8월, 2학기 개학과 맞춰 36A 노선의 운행을 시작할 예정이다.
시는 향후 36A 노선의 이용 실적을 분석해 2027년에는 35번 노선에도 '35A 신설 노선' 도입을 검토하는 등 중장기적인 통학 환경 개선 로드맵을 구체화하고 있다.
이기형 김포시장은 “시민과의 약속을 이행하게 되어 기쁘다”며, “아이들의 통학길 안전을 최우선으로 삼고 유관기관과 협력해 시민이 체감할 수 있는 안전 맞춤형 대중교통 환경을 완성하겠다”고 밝혔다.
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