[PEDIEN] 경기도의회 윤순옥 부위원장이 양평 지역의 열악한 대중교통 문제를 해결하기 위해 수요응답형 교통 도입의 필요성을 강하게 제기했다.
윤순옥 부위원장은 27일 경기도의회 양평상담소에서 경기도 광역교통정책과 및 양평군 교통과 관계자들과 만나, 경기도 수요응답형 교통정책 추진 현황을 점검하고 양평군 내 신규 도입 및 교통취약지역 지원 방안을 논의했다.
그는 “양평은 면적이 넓은 데 비해 버스와 택시 공급이 턱없이 부족하고 배차 간격도 길어 고령층과 학생 등 교통약자들이 이동에 큰 불편을 겪고 있다”며, “마을, 철도역, 병원 등 주요 생활 거점을 효과적으로 연결할 수 있는 수요응답형 교통 도입이 시급하다”고 강조했다.
특히, 윤 부위원장은 내년도 경기도 예산 지원이 불투명한 상황을 지적하며, “도정의 정책 기조 변화에도 불구하고 교통취약지역에 대한 지원은 일관성 있게 유지되어야 한다”고 목소리를 높였다.
또한, 그는 “수요응답형 교통은 지역별 실제 수요와 운영 성과를 객관적으로 평가하여 교통 서비스가 부족한 지역에도 신규 도입 기회를 제공해야 한다”고 말했다. 이어 “배차 간격, 교통수단 공급 수준, 주요 생활 거점 접근성 등을 종합적으로 고려해 지원 우선순위와 예산 배분 기준을 명확히 마련해야 한다”고 촉구했다.
이와 함께 윤 부위원장은 ‘똑버스’를 포함한 수요응답형 교통이 행정구역 경계를 넘어 인접 시군의 주요 생활 거점까지 연계될 수 있도록 지역 간 운행 및 환승 체계 개선 방안도 적극 검토해야 한다고 제안했다.
이에 대해 경기도 광역교통정책과 관계자는 기존 교통수단과 수요응답형 교통 간의 연계 가능성을 면밀히 검토하고, 지역 여건에 맞는 운영 및 지원 방안을 마련하겠다고 밝혔다.
윤순옥 부위원장은 “정부가 수요응답형 교통정책을 확대하는 추세에도 불구하고 경기도의 재정 지원과 신규 도입 여건이 불확실한 점은 매우 유감스러운 일”이라며, “다가오는 행정사무감사와 예산안 심사 과정에서 사업 성과와 예산 편성을 면밀히 점검할 것”이라고 말했다. 그는 도비와 국비 활용 방안 모색 및 향후 관련 조례 개정을 통해 제도 개선에 적극 나서겠다고 덧붙였다.
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