[PEDIEN] 부산이 세계 주요 해양도시 평가에서 7위를 기록하며 대한민국 해양수도의 위상을 한층 높였다. 노르웨이 해양산업 전문 분석기관인 메논 이코노믹스와 글로벌 선급·인증기관 DNV가 11월 12일 발표한 ‘2026 세계 주요 해양도시 평가’에서 부산은 지난 2024년 10위에서 3계단 뛰어오른 7위를 차지했다.
이번 평가는 세계 50개 해양도시를 대상으로 해운 중심지, 해양 금융·법률, 해양 기술, 항만·물류, 매력도·경쟁력 등 5대 분야 48개 지표를 종합적으로 분석한 결과다. 싱가포르가 1위를 차지했으며, 상하이, 런던, 로테르담, 도쿄, 오슬로에 이어 부산이 7위에 이름을 올렸다.
특히 부산은 조선·해양산업을 중심으로 축적해 온 기술 경쟁력을 바탕으로 해양기술 분야에서 세계 2위를 기록하며 그 잠재력을 인정받았다. 또한, 항만·물류 분야에서도 2024년 17위에서 2026년 9위로 상승하며 물류 중심 도시로서의 경쟁력을 강화했다.
부산시는 이번 평가 결과를 해양수도 완성에 속도를 내는 동력으로 삼고 있다. 세계 2위 환적 항만과 컨테이너 물류 중심 항만을 기반으로 해양산업, 연구, 금융, 물류 기능을 통합적으로 갖춘 도시로 발돋움하고 있다. 해양수산부의 지원과 HMM 등 주요 해운기업의 부산 이전은 국가 해양 정책 중심도시로서의 역할을 강화하고 글로벌 해양 비즈니스 허브 조성에 기여하고 있다.
미래 해양 신산업 육성을 위한 기반 마련에도 박차를 가하고 있다. 올해 ‘2026 PNLG 국제포럼’을 성공적으로 개최했으며, 2027년 세계항구도시협회 총회, 2028년 제4차 유엔해양총회 유치에도 성공했다. 북극항로 시범 운항을 통해 미래 항로 개척 가능성을 확인했고, ‘K-OceanX’와 국제수로기구 인프라센터 개소를 통해 해양산업 혁신과 국제 협력의 허브 역할을 강화하고 있다.
부산시는 이번 평가를 계기로 해양 기술 경쟁력을 더욱 높이고 해운·금융·법률 등 고부가가치 해양 서비스 기능을 확충하여 2030년까지 세계 5위권 해양도시로 도약한다는 구체적인 목표를 제시했다. 이를 위해 해양정책 컨트롤타워 기능 강화, 해운기업 및 해양금융 기능 집적, 부산해사국제상사법원 설립, 북극항로 상용화 기반 조성 등 핵심 사업을 지속적으로 추진할 계획이다.
전재수 시장은 “이번 세계 해양도시 7위 달성은 부산이 보유한 항만·물류 인프라와 해양산업 경쟁력이 세계적으로 인정받고 있음을 보여주는 의미 있는 결과”라며, “해양수산부와 HMM 등 주요 해운기업의 부산 이전을 발판 삼아 해운·금융·법률·기술이 집적된 글로벌 해양 비즈니스 허브를 조성하고, 2030년 세계 5위권 해양도시로 도약할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.
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