[PEDIEN] 성남시는 11월 9일 오후 4시, 도촌동 행정복지센터에서 지역 주민들을 대상으로 '도촌야탑역' 신설 추진과 관련한 사전타당성조사 최종 결과를 공유하는 주민설명회를 개최했다.
이번 설명회는 수서~광주 복선전철 노선상 도촌사거리 인근에 역 신설을 추진해 온 과정과 그간의 경제성 및 기술적 검토 내용을 투명하게 알리고, 장래 역 신설에 대비한 기반시설 사전 설치 검토 결과를 설명하기 위해 마련됐다.
용역 결과, 도촌야탑역 신설 사업의 경제성을 나타내는 B/C 값은 0.46으로 산출됐다. 이는 지난 8월 조사된 0.38보다 다소 상승한 수치지만, 역 신설에 필요한 경제성 기준인 1.0에는 크게 미치지 못하는 수준이다. 이에 따라 성남시는 관련 법규상 역 신설 추진이 어렵다는 점을 주민들에게 설명했다.
성남시는 또한 중앙부처 문의 결과, 장래 역 신설을 대비한 기반시설 사전 설치 역시 역 신설 사업과 분리하여 추진하기 어렵다는 유권해석을 확인했다고 덧붙였다.
앞서 성남시는 2024년 사업을 목표로 국가철도공단에 정거장 구조물 사전 시공 등 구조물 형식 변경을 제안한 바 있다. 그러나 국가철도공단은 해당 변경 역시 역 신설로 간주될 수 있으며, 경제성 확보가 선행되어야 한다는 입장을 전달했다.
성남시 관계자는 도촌야탑역 신설이 지역 주민들의 오랜 숙원 사업이었음에도 불구하고 관련 법규와 경제성 기준을 충족하지 못해 추진이 어려워진 점에 대해 안타까움을 표했다.
이어 이 관계자는 역 신설이 어렵다고 해서 지역 교통 여건 개선 노력을 중단하는 것은 아니라며, 원도심 재개발 및 분당 재건축 등 대규모 개발계획과 연계하여 주민들의 교통 불편을 해소할 수 있는 다양한 대중교통 개선 방안을 지속적으로 검토해 나가겠다고 밝혔다.
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