[PEDIEN] 경기도의회 건설교통위원회 김진후 의원이 2026년도 교통국 행정사무감사에서 도내 버스 운수종사자들의 열악한 휴게 환경을 강하게 지적하며, 휴게시설에 대한 전수조사와 실질적인 개선 대책 마련을 촉구했다.
김 의원은 지난달 건설교통위원회 경기북부 현장 정책회의에서 확인한 충격적인 현장 사진을 공개했다. 사진에는 컨테이너형 휴게시설과 전기버스 충전시설 바로 옆에 운동기구와 의자가 놓여 있는 모습이 담겨 있었다. 김 의원은 이러한 환경이 운수종사자들이 안전하고 편안하게 쉴 수 있는 공간인지 근본적인 의문을 제기했다.
그는 "컨테이너형 시설 자체에 문제가 있는 것은 아니지만, 냉난방 및 환기 상태, 실제 이용 인원 등을 꼼꼼하게 살펴봐야 한다"고 지적하며, "특히 버스 이동 및 충전 공간과 휴게시설이 안전하게 분리되어 있는지 여부를 최우선으로 확인해야 한다"고 강조했다.
경기도가 버스 기반시설 개선 사업에 예산을 지원하고 있음에도 불구하고, 실제 운수종사자들이 이용하는 휴게시설의 여건에 대한 점검은 미흡하다는 점도 지적 대상이 되었다. 김 의원은 "단순히 시설 설치에 예산을 지원하는 것에 그쳐서는 안 된다"며 "운수종사자가 제대로 쉴 수 있는 환경인지 현장에서 직접 확인하는 노력이 필요하다"고 주문했다.
2017년 경부고속도로에서 발생했던 광역버스 졸음운전 사고를 언급하며, 김 의원은 과도한 근로시간과 부족한 휴식이 대형 교통사고로 이어질 수 있음을 경고했다. 그는 운수종사자의 근로환경 개선이 단순히 개인의 문제가 아니라 도민 전체의 안전과 직결된다는 점을 분명히 했다.
또한, 막대한 재정이 투입되는 버스 공공관리제와 관련하여 운수종사자의 근로환경 개선을 운송업체에만 맡겨두어서는 안 된다고 주장했다. 그는 충분한 휴식 시간 보장은 물론, 여성 운수종사자를 위한 별도의 휴게공간, 화장실, 샤워시설 등 기본적인 편의시설까지 세심하게 점검해야 한다고 밝혔다.
김 의원은 버스 경영 및 서비스 평가 항목에 휴게시설의 설치 여부뿐만 아니라 실제 이용 여건과 관리 상태까지 반영할 것을 제안했다. 이는 휴게시설의 실효성을 높이고 지속적인 관리를 유도하기 위한 방안이다.
마지막으로 김진후 의원은 "운수종사자의 휴식은 도민의 생명과 안전을 지키는 가장 기본적인 조건"이라고 역설하며, 공영·민영 차고지와 노선 기종점의 임시 휴게시설까지 포함한 전수조사를 실시하고, 개선이 시급한 시설부터 단계적으로 정비할 수 있는 구체적인 계획을 수립하여 2027년 첫 업무보고 시 의회에 보고해 줄 것을 강력히 요청했다.
저작권자 © PEDIEN 무단전재 및 재배포 금지
