[PEDIEN] 경기도 평화경제특구 2차 후보지 공모에 김포시가 대곶지구와 월곶지구를 잇는 약 216만㎡ 규모의 김포평화경제특구 조성을 신청했다. 이는 산업과 관광을 결합한 복합형 모델로, 친환경 첨단경제의 새로운 중심이 되겠다는 김포시의 야심찬 포부를 담고 있다. 단순히 남북 관계 개선만을 기다리는 특구가 아닌, 당장의 경제적 성과를 창출하고 향후 남북 경제협력 재개 시 폭발적인 성장 동력으로 작용할 수 있는 차별화된 전략을 제시한다.

김포평화경제특구는 두 개의 핵심 지구로 나뉘어 추진된다. 대곶지구는 한국수자원공사가 시행하는 환경재생혁신복합단지 내에 미래모빌리티 부품, 2차전지, 수소, AI·로봇 등 스마트·첨단제조업과 순환경제·에너지 등 친환경 미래산업 중심의 산업 제조 거점으로 조성된다. 이곳은 산업 제조 기능의 핵심적인 역할을 수행할 예정이다.

이어 월곶지구는 (주)월곶산업개발이 추진하는 월곶일반산업단지를 기반으로 금속가공, 기계, 전자부품 등 기존 제조업에 스마트물류와 교육·연구, 평화교류 기능을 융합한 평화교류 물류 거점으로 특화된다. 이 두 지구는 국도 48호선 등으로 연결되어 하나의 통합된 경제권으로 묶이며, 산업 기능과 평화협력 기능을 유기적으로 결합하는 구상이다.

김포시는 이미 실행 준비가 완료된 산업도시로서 독보적인 경쟁력을 갖추고 있다. 대곶지구는 예비타당성조사를 통과한 공영개발사업이 진행 중이며, 월곶지구는 환경영향평가와 농업진흥지역 해제 협의를 마쳤다. 특히 13,000여 개의 제조업체를 품고 있으며, 현재 특구 예정 부지에 대한 180여 건의 투자 의향서를 확보, 가처분 용지 면적 대비 122%에 달하는 높은 관심을 증명했다. 이 외에도 높은 재정자립도, 산업 고도화 기반, 넉넉한 가용 부지, 충분한 물·전기·하수 시설 등은 김포시의 강력한 강점이다.

국제교류 및 수도권 접근성 역시 김포의 특화된 강점이다. 하늘길, 바닷길, 뱃길, 육로가 모두 열려 있는 세계 시장 수출 거점으로서의 잠재력이 크다. 인천국제공항과 인천항까지 40분대 거리에 위치하며, 계양강화고속도로, 수도권제2순환고속도로, 서창김포고속도로 등 3개의 고속도로가 인접해 있다. 또한 서울5호선 김포검단연장, 서부권광역급행철도 등 철도망 확충 사업이 진행 중으로, 교통 인프라 측면에서 최적의 입지를 자랑한다.

중장기적인 전망 또한 매우 밝다. 한반도 유일의 한강하구를 품은 글로벌 평화경제특구로서 남북 수상교통 연계 잠재력이 뛰어나다. 숨겨진 성장 동력인 '조강'의 가치를 조명하여 세계적 경쟁력을 확보할 수 있으며, 애기봉과 국제조각공원 등을 품고 있어 평화 담론의 거점으로 발전할 가능성도 높다. 한강하구를 사이에 두고 개성과 마주하고 있다는 지리적 이점은 향후 개성공단의 생산 기능과 김포의 연구개발, 물류, 국제마케팅 기능을 연계하는 새로운 경제협력 모델을 제시할 수 있다.

김포평화경제특구가 유치될 경우, 예상되는 경제적 파급 효과는 생산유발 2조 4,514억원, 부가가치 유발 9,192억원에 달한다. 또한 고용유발 1만 1,301명, 상시 종사자 1만 1,346명으로 추산되어 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다.

이기형 김포시장은 “70년 넘게 분단의 끝자락에서 안보를 위해 희생해 온 김포가 이제는 평화경제의 첫 문을 열어야 한다”며, “철책 너머를 바라보던 도시에서 세계를 향해 길을 내는 도시로, 김포의 새로운 미래를 열어가는데 민선9기 김포시는 총력을 다할 것”이라고 밝혔다. 이는 분단의 상징에서 평화와 번영의 상징으로 도약하겠다는 김포시의 강한 의지를 보여준다.

김포시는 공모 마감일인 13일까지 경기도에 후보지 신청서를 제출할 예정이다. 이후 경기도는 서면·사전 심의와 발표·종합평가를 거쳐 오는 12월 초 최종 결과를 발표할 계획이다. 김포시의 평화경제특구 유치 여부에 귀추가 주목된다.
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