인천시의회 오현식 의원, 강화군 교통약자 이동지원 현장점검 강화군 특수성 반영한 광역 이동지원체계 마련과 차량·인력 확충 강조 (인천광역시의회 제공)



[PEDIEN] 인천광역시의회 오현식 의원이 최근 강화군을 찾아 교통약자 이동지원 차량 운영 실태와 종사자 근무환경을 점검하고 차량·인력 확충 및 광역 이동지원 체계 개선 방안을 논의했다고 1일 밝혔다.

이날 현장에는 인천교통공사노동조합 김현기 위원장, 주태선 대의원 등 조합 간부 및 조합원 10명이 참석해 현장의 애로사항과 개선 요구사항을 전달했다.

현재 강화군의 교통약자 이동지원 차량은 수요에 비해 턱없이 부족해 이용자들이 1~2시간 대기하는 사례가 발생하고 있다.

특히 차량이 인천 시내 등 외부로 운행할 경우 강화군 내 남는 차량이 1~2대에 불과해 대기시간이 더욱 길어지는 상황이다.

심야 운행 확대도 추진되고 있으나, 차량 증차와 인력 충원 없이 운행시간만 확대하면 주간 운행에 차질이 발생할 수 있다는 우려도 제기됐다.

오현식 의원은 “심야 운행 확대도 필요하지만, 현재 차량과 인력 여건을 고려하지 않고 운행시간만 늘리면 기존 이용자들의 불편이 커질 수 있다”며 “차량 증차와 운전원 확보가 함께 추진돼야 한다”고 말했다.

또한, 광역 이동 과정에서의 환승 문제도 지적됐다.

강화군 차량은 서울·경기 지역까지 운행하고 있지만, 서울·경기 차량은 강화군 내부까지 진입하지 않아 강화대교 인근에서 이용자가 차량을 갈아타야 하는 사례가 발생하고 있다.

오 의원은 “교통약자가 병원 진료 후 귀가하면서 다시 차량을 갈아타야 한다면 이동지원 서비스의 취지가 퇴색될 수밖에 없다”며 “강화군의 지리적 특수성을 고려한 광역 이동지원 체계가 필요하다”고 강조했다.

아울러 바우처 택시의 주말·공휴일 운행 기피 문제도 개선 과제로 제시됐다.

주말·공휴일 운행에 대한 인센티브 등 참여 확대 방안을 검토할 필요가 있다는 것이다.

이날 또 종사자 근무환경 개선 요구도 나왔다.

현재 12명의 직원이 협소한 공간에서 근무하고 있으며 법정 휴게공간 확보와 남녀 휴게공간 분리 등 기본적인 근무여건 개선이 필요한 것으로 파악됐다.

오 의원은 앞으로 교통약자 이동지원 차량 증차 및 인력 보강 서울·경기 차량의 강화군 내부 진입 문제 개선 광역 이동지원 협약 개선 바우처 택시 주말·공휴일 운행 확대 종사자 근무환경 및 관련 조례 개선 등을 추진할 계획이다.

특히 그는 서울·경기도 의원들과 협의해 광역 이동 과정에서 발생하는 불필요한 환승 문제의 개선 방안을 찾을 예정이다.

오현식 의원은 “강화군은 지리적 특수성이 큰 만큼 획일적인 기준만으로는 교통약자의 실질적인 이동권을 보장하기 어렵다”며 “오늘 현장에서 나온 노동자와 이용자의 목소리를 인천시에 전달하고 차량과 인력 확충을 전제로 한 종합적인 운영대책과 광역 이동지원 체계 개선을 추진하겠다”고 강조했다.

한편 오 의원은 인력 보강을 위한 제안을 인천시의회에 제출하고 서울·경기도 의원들과 광역 이동지원 체계 개선을 위한 후속 협의에 나설 예정이다.